Споживчі вимоги переключають увагу автомобільної промисловості, і світ незабаром помітить цей вплив у 2023 році. Згідно з нещодавніми данимиДослідження бачення автомобільної екосистемивідZebra Technologies, покупці автомобілів зараз переважно прагнуть сталого розвитку та екологічності, що призводить до підвищеного інтересу до електромобілів (EV).
Саме тампромисловість лиття пластмас під тискомз'являється. Завдяки можливості використовувати різні матеріали для виробництва автомобільних компонентів, виробники автомобілів звертатимуться до цієї галузі як до рішення. Від енергозберігаючих методів у процесі виробництва деталей до деталей різних кольорів для електромобілів, високоточне лиття пластмас під тиском є рішенням.
Переваги лиття під тиском автомобільних пластмас
Оскільки вартість володіння електромобілями продовжує знижуватися, прогнозується, що до 2030 року електромобілі займуть 50% автомобільного ринку. Частково це пов'язано з тим, що старі моделі електромобілів раніше були дуже важкими, що обмежувало їхню ефективність. Тим часом, нові моделі використовують міцні, інфекційно-литі пластики замість важчих матеріалів, таких як сталь і скло, які набагато легші та, отже, ефективніші.
Інші досягнення в галузі автомобільної безпеки включають використання помаранчевого пластику в електромобілях. Для автомобільних пластикових компонентів помаранчевий пластик є ключем до захисту від високої напруги. Під час роботи під капотом електромобіля цей яскравий колір пластику є найкращим способом уникнути небезпечної ситуації, оскільки він попереджає механіків та персонал аварійно-рятувальних служб про високу напругу.
Сталий розвиток процесів для сталого розвитку деталей
Компанії з лиття пластмас під тиском, такі якХімтех Пластмаси, включили принципи сталого розвитку у свою щоденну діяльність. Вони використовують систему теплообміну із замкнутим циклом, де вода, що використовується у виробничих процесах, охолоджується за допомогою конвекції, фільтрується на 100%, а потім використовується для роботи. Тим часом інші компанії забирають воду з будівлі та використовують вентилятор для її охолодження, що піддає її впливу забруднюючих речовин, таких як бруд та сміття.
Також використовуються заходи енергозбереження за допомогою частотно-регульованого приводу (ЧРП). Цей тип приводу двигуна дозволяє внутрішнім датчикам контролювати швидкість і крутний момент двигуна. Ці датчики повідомляють насосам про потребу в уповільненні або прискоренні роботи, що значно заощаджує енергію.
Біорозкладні смоли для екологічно чистого виробництва
Приблизно з того часу, якпочаток 20-го століття, біорозкладні пластикові смоли добре відомі своєю довговічністю, термостійкістю та здатністю бути електричним ізолятором. При використанні в лиття пластмас під тиском, на відміну від традиційних нафтохімічних пластмас, «біорозкладні пластмаси не виділяють вуглець назад у навколишнє середовище після використання, [оскільки] вуглець не використовується в початковому виробництві та не є побічним продуктом під час розкладання», пишеКорпорація SEA-LECT Plastics.
У 2018 році такі автомобільні компанії, як Ford, почали тестувати біопластики, щоб зробити автомобілі легшими та підвищити паливну ефективність. Три основні біопластики, що використовуються в автомобільній промисловості наразі, включають біополіаміди (Bio-PA), полімолочну кислоту (PLA) та біологічний поліпропілен (Bio-PP). «З огляду на скорочення викопних ресурсів, непередбачуваність цін на нафту та потребу в більш економічно вигідних та ефективних транспортних засобах, біопластик вважається одним з найкращих матеріалів для заміни пластмас та металів», – пишеться.Томас Інсайтс.
Час публікації: 12 липня 2024 р.