Прес-форма є основним технологічним обладнанням автомобільної промисловості.Більш ніж 90% деталей у виробництві автомобілів потребують формування за допомогою форми.Щоб зробити звичайний автомобіль, потрібно близько 1500 комплектів прес-форм, з яких близько 1000 комплектів штамповок.При розробці нових моделей 90% роботи припадає на зміну профілю кузова.Близько 60% вартості розробки нових моделей йде на розробку кузовів і процесів штампування та обладнання.Близько 40% від загальної вартості виготовлення транспортного засобу становлять витрати на штампування кузова та його збірку.
У розвитку промисловості автомобільної прес-форми в країні та за кордоном технологія прес-форми представляє наступні тенденції розвитку.
По-перше, було консолідовано статус тривимірного дизайну форми
Тривимірний дизайн прес-форми є важливою частиною цифрової технології прес-форми та є основою для інтеграції проектування прес-форми, виробництва та перевірки.Японська Toyota, Сполучені Штати та інші компанії досягли тривимірного дизайну прес-форми та досягли хороших результатів застосування.Деякі з практик, прийнятих зарубіжними країнами в тривимірному дизайні прес-форм, варті вивчення.Окрім полегшення інтегрованого виробництва, тривимірна конструкція прес-форми зручна для перевірки перешкод і може виконувати аналіз перешкод руху для вирішення проблеми двовимірної конструкції.
По-друге, симуляція процесу штампування (CAE) є більш помітною
В останні роки зі швидким розвитком комп’ютерного програмного та апаратного забезпечення все більшу роль відіграє технологія моделювання (CAE) процесу пресового формування.У Сполучених Штатах, Японії, Німеччині та інших розвинених країнах технологія CAE стала необхідною частиною проектування прес-форм і процесу виробництва, широко використовується для прогнозування дефектів формування, оптимізації процесу штампування та структури прес-форми, підвищення надійності конструкції прес-форми, і скоротити час тесту.Багато вітчизняних компаній, що займаються виробництвом автомобільних форм, досягли значних успіхів у застосуванні CAE та досягли хороших результатів.Застосування технології CAE може значно знизити вартість пробної форми та скоротити цикл розробки штампової форми, яка стала важливим засобом забезпечення якості прес-форми.Технологія CAE поступово перетворює дизайн форми з емпіричного дизайну на науковий.
По-третє, технологія цифрових прес-форм стала мейнстрімом
Швидкий розвиток технології цифрових прес-форм в останні роки є ефективним способом вирішення багатьох проблем, з якими стикаються під час розробки автомобільних форм.Так звана цифрова технологія прес-форм — це застосування комп’ютерних технологій або комп’ютеризованих технологій (CAX) у процесі проектування та виробництва прес-форм.Узагальнити успішний досвід вітчизняних та зарубіжних автомобілебудівних підприємств із застосування автоматизованих технологій.Цифрова технологія автомобільних форм в основному включає такі аспекти: 1 Проектування для технологічності (DFM), який розглядає та аналізує технологічність під час проектування, щоб забезпечити успіх процесу.2 Допоміжна технологія дизайну поверхні прес-форми розробляє технологію інтелектуального дизайну профілю.3CAE допомагає в аналізі та моделюванні процесу штампування, прогнозуванні та вирішенні можливих дефектів і проблем формування.4 Замініть традиційний двовимірний дизайн на тривимірний дизайн форми.5 У процесі виготовлення форм використовуються технології CAPP, CAM і CAT.6 Під керівництвом цифрових технологій вирішуйте проблеми в процесі випробування та у виробництві штампування.
По-четверте, швидкий розвиток автоматизації обробки форм
Сучасні технології обробки та обладнання є важливою основою для підвищення продуктивності та забезпечення якості продукції.Це не рідкість для верстатів з ЧПК, автоматичних пристроїв зміни інструменту (ATC), оптоелектронних систем керування автоматичною обробкою та систем вимірювання в режимі онлайн для заготовок у передових компаніях, що виготовляють автомобільні форми.Обробка з ЧПК еволюціонувала від простої обробки профілю до повномасштабної обробки профільних і структурних поверхонь.Від середньої до низької швидкості обробки до високошвидкісної обробки, технологія автоматизації обробки швидко розвивалася.
5. Технологія штампування високоміцної сталевої пластини є напрямком майбутнього розвитку
Високоміцні сталі мають чудове застосування в автомобілях завдяки своїм відмінним характеристикам щодо коефіцієнта текучості, характеристик зміцнення деформації, здатності розподілу деформації та поглинання енергії зіткнення.В даний час високоміцні сталі, які використовуються в автомобільному штампуванні, в основному включають загартовану фарбою сталь (сталь BH), дуплексну сталь (сталь DP) і пластичну сталь із зміною фаз (сталь TRIP).Міжнародний проект надлегких кузовів (ULSAB) очікує, що 97% передових концептуальних моделей (ULSAB-AVC), запущених у 2010 році, складатимуться з високоміцної сталі, а частка передових високоміцних сталевих листів у матеріалах транспортних засобів перевищить 60%. дуплекс Частка сталі становитиме 74% сталевого листа для транспортних засобів.
Серія м’якої сталі, в основному на основі сталі IF, яка зараз широко використовується, буде замінена серією високоміцних сталевих листів, а високоміцна низьколегована сталь буде замінена двофазною сталлю та сталлю надвисокої міцності. .В даний час застосування високоміцних сталевих пластин для вітчизняних автомобільних деталей здебільшого обмежується конструктивними деталями та частинами балок, а міцність на розрив використовуваних матеріалів становить понад 500 МПа.Тому швидке освоєння технології штампування високоміцної сталевої пластини є важливою проблемою, яку необхідно терміново вирішити в китайській автомобільній промисловості.
По-шосте, нові вироби з форми, запущені в належний час
З розвитком високої ефективності та автоматизації виробництва автомобільного штампування, прогресивний штамп буде більш широко використовуватися у виробництві автомобільних штампувальних деталей.Деталі штампування складної форми, особливо малі та середні складні деталі штампування, які вимагають кількох пар пуансонів у звичайному процесі, все частіше формуються шляхом прогресивного формування штампу.Прогресивна матриця — це високотехнологічний прес-форм із високою технічною складністю, високою точністю виготовлення та тривалим виробничим циклом.Багатостанційна прогресивна матриця буде одним із ключових продуктів прес-форм, розроблених у Китаї.
По-сьоме, матеріали для форм і технологія обробки поверхні будуть використані повторно
Якість і продуктивність матеріалу форми є важливим фактором, що впливає на якість, термін служби та вартість форми.Останніми роками, на додаток до різноманітності високої міцності та високої зносостійкості холодної штампової сталі, загартованої холодної штампової сталі, порошкової металургії холодної штампової сталі, використання чавунних матеріалів у великих і середніх штампувальних штампах за кордоном варто того.Тенденція розвитку занепокоєння.Ковкий чавун має хорошу в'язкість і зносостійкість, а також його зварювальні характеристики, оброблюваність і поверхневе зміцнення також хороші, а вартість нижча, ніж у сплаву чавуну.Тому він широко використовується в автомобільних штампах.
Вісім, наукове управління та інформатизація є напрямком розвитку формових підприємств
Інший важливий аспект розвитку технології автомобільних прес-форм — наукове та інформаційне управління.Наукове управління дозволило компаніям, що виготовляють прес-форми, постійно розвиватися в напрямку своєчасного виробництва та економічного виробництва.Управління підприємством стає точнішим, ефективність виробництва значно покращується, а неефективні установи, зв’язки та персонал постійно вдосконалюються..З розвитком сучасних технологій управління широко використовуються багато передових інструментів управління інформацією, включаючи систему управління ресурсами підприємства (ERP), управління взаємовідносинами з клієнтами (CRM), управління ланцюгом поставок (SCM), управління проектами (PM) тощо.
По-дев’яте, вишукане виготовлення прес-форм є неминучою тенденцією
Так зване вдосконалене виготовлення прес-форми стосується процесу розробки та результатів виробництва форми, зокрема раціоналізації процесу штампування та конструкції конструкції форми, високої точності обробки форми, високої надійності продукт прес-форми та суворе управління технологією.секс.Ретельне виготовлення прес-форм — це не окрема технологія, а комплексне відображення методів проектування, обробки та управління.На додаток до технічної досконалості, реалізація тонкого виробництва форм також гарантується суворим управлінням.
Час публікації: 23 квітня 2023 р