Як важлива частина автомобільної промисловості, галузь автозапчастин колись зазнавала впливу планової економічної системи. Вона в основному обмежувалася постачанням різних допоміжних деталей для виробництва повноцінних транспортних засобів. Зі швидким розвитком вітчизняної економіки з 1980-х років, іноземний капітал, підприємства та технології впроваджувалися одна за одною, а національне споживання постійно зростало. Галузь автозапчастин також зазнала величезних змін.
1. Іноземний капітал, його впровадження та конкуренція на ринку: З моменту реформ та відкритості на китайський ринок автозапчастин вийшла велика кількість підприємств з іноземним капіталом, що не лише допомогло галузі автозапчастин значно покращити свій загальний масштаб, виробничі потужності та рівень технологій, але й створило конкурентний тиск на вітчизняні підприємства. Це сприяло постійному вдосконаленню вітчизняних компаній у сфері якості, технологій, маркетингу та інших аспектів.
2. Поступова інтеграція в глобальні закупівлі: З постійним розвитком та зрілістю галузі автозапчастин на внутрішньому ринку, вітчизняні підприємства поступово постачають додаткові товари вітчизняним автовиробникам, одночасно експортуючи їх на зарубіжні ринки. Обсяг постійно зростає.
3. Збільшення частки сервісних пакетів: Поки виробництво та продаж автомобілів продовжують зростати, попит на технічне обслуговування транспортних засобів поступово зростає. Тому, поки виробничі підприємства підтримують ринок післяпродажного обслуговування, попит на автозапчастини на ринку післяпродажного обслуговування поступово зростатиме. Завдяки постійному розвитку науки і техніки та важливості захисту навколишнього середовища, автомобільна промисловість продовжує демонструвати нові напрямки розвитку під впливом політики, технологій та споживчого попиту, а галузь автозапчастин продовжує демонструвати нові тенденції розвитку.
4. Транспортні засоби на нових джерелах енергії: З 20-го століття багато великих автомобільних компаній проводять дослідження та розробки транспортних засобів на нових джерелах енергії. Зі зростанням значення енергозбереження та скорочення викидів, після вступу в 21-е століття з'явилися нові ідеї. В останні роки автомобілі отримали нові можливості для розвитку. Продажі повністю електричних та гібридних транспортних засобів на різних ринках світу поступово зростають, а будівництво допоміжної інфраструктури, такої як зарядні станції, поступово покращується. Для компаній-виробників автозапчастин, оскільки частка ринку транспортних засобів на нових джерелах енергії поступово зростає, автомобільні акумулятори, двигуни, системи керування тощо відкриють новий ринковий простір.
5, легкі автомобілі: Окрім транспортних засобів на нових джерелах енергії, оскільки зниження ваги може значно зменшити споживання палива транспортними засобами, легкі автомобілі також є одним із пріоритетів в автомобільній промисловості на тлі енергозбереження та скорочення викидів. Останнім часом увага легких автомобілів зосереджена на оптимізації конструкції кузова та легких матеріалів. Для підприємств, що виробляють автомобільні шасі, деталі кузова, двигуни та інші деталі, результати досліджень у галузі легких конструкцій будуть сталими для майбутнього зростання компанії. Мають ще більшу цінність.
6. Інтелект: В останні роки нові технології, що з'являються в галузі смартфонів та розумної побутової техніки, поступово увійшли в повсякденне життя споживачів. Як наслідок, розумні автомобілі та безпілотне водіння стали гарячими напрямками в автомобільній промисловості останніми роками. Під впливом цієї тенденції, взаємодія людини з комп'ютером, розважальні системи в автомобілях, системи зв'язку тощо, як очікується, стануть новими улюбленцями індустрії автозапчастин і відкриють нові можливості для розвитку в найближчі кілька років з відновленням вітчизняного виробництва у 2016 році та автомобілів. Темпи зростання виробництва та продажів у галузі відновилися, і індустрія автозапчастин також відновилася. Темпи зростання виробництва деяких продуктів показали інший ступінь конвергенції, ніж у попередньому році. Серед них виробництво гумових шин досягло 94,7 млрд, що на 2,4% більше, ніж у попередньому році; потужність двигуна становила 2 601 000 кВт, що на 11,2% більше, ніж у попередньому році.
Час публікації: 23 квітня 2023 р.